Un robot humanoïde propulsé par intelligence artificielle (IA) de la société Figure a commencé à effectuer des tâches de fabrication dans l'usine d'assemblage de BMW à Spartanburg, Caroline du Sud (États-Unis), après six mois de partenariat annoncé. Cette avancée marque un progrès significatif dans l'intégration de robots avancés dans les environnements industriels et pourrait représenter l'avenir de la production automobile.
L'usine de BMW à Spartanburg, qui est actuellement le plus grand exportateur automobile aux États-Unis avec 11 000 employés, est le lieu où ce robot démontrera ses capacités. La collaboration marque le premier accord commercial de Figure depuis sa fondation, comme l'a rapporté FOX News.
Les robots seront intégrés dans diverses opérations, telles que l'atelier de carrosserie, le travail avec des tôles métalliques et les opérations d'entrepôt.
Le domaine des robots humanoïdes propulsés par l'IA connaît un essor en matière de développement, où de nombreuses entreprises travaillent à créer des machines polyvalentes capables d'exécuter un large éventail de tâches physiques traditionnellement réalisées par des humains.
Ces robots visent à offrir une main-d'œuvre plus rentable et cohérente, avec l'objectif final de créer une main-d'œuvre capable de s'adapter à diverses tâches. L'objectif est de dissocier la croissance économique des chiffres démographiques et de débloquer une source de travail limitée uniquement par les ressources.
Voici le robot de Figure
Dans une vidéo récente intitulée “BMW Full Use Case”, les avancées du robot sont montrées. Les capacités incluent la manipulation précise de formes complexes, le déplacement et l'évitement d'obstacles, ainsi que la pose précise de pièces et la correction d'erreurs.
Le robot a la capacité de manipuler de grandes formes complexes avec ses doigts métalliques recouverts de caoutchouc et de les placer avec précision dans les structures, même lorsque sa vue des points de localisation est obstruée, a souligné FOX News.
Les spécifications du robot de Figure sont conçues pour permettre un travail significatif dans des environnements de fabrication. Il mesure 1,68 mètre de hauteur, pèse environ 60 kilogrammes et peut porter une charge utile allant jusqu'à 20 kilogrammes. Il fonctionne avec un système électrique et peut opérer en continu pendant cinq heures, atteignant une vitesse maximale de 4,3 kilomètres par heure.
La capacité du robot à corriger ses propres erreurs, comme ajuster des pièces mal placées avec le dos de la main, démontre un niveau avancé de précision et d'adaptabilité.
Le robot humanoïde de Figure fera face à une concurrence robuste, plusieurs autres entreprises développant des technologies similaires. Apptronik, par exemple, a collaboré avec Mercedes Benz pour tester son robot Apollo, tandis que l'établie Boston Dynamics continue de développer son robot Atlas pour diverses applications, y compris les tâches de fabrication automobile.
Tesla, pour sa part, avec ses vastes installations de production automobile, est également en course avec son robot Optimus.
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