
Le développement de la robotique a permis aux machines d’effectuer de plus en plus d’activités que les humains, comme cuisiner et même allaiter. Mais piloter un avion est quelque chose de nouveau et c'est une des capacités du PIBOT .
Un robot développé par des ingénieurs et des chercheurs de l' Institut avancé des sciences et technologies de Corée , capable de faire fonctionner habilement des instruments de vol, même dans de fortes conditions de vibrations, grâce à une technologie de contrôle de haute précision.
Grâce à ses capacités et à sa conception humanoïde, il est assis dans le cockpit comme un pilote. En fait, il s'agit d'une machine de 1,60 mètre de haut et de 65 kilogrammes , avec des bras, des doigts et des jambes ; dont le principal avantage est de pouvoir fonctionner dans des environnements où tout a été conçu pour les humains.
Et pour contrôler un avion, une partie de ce prototype est directement connectée aux systèmes et une autre se charge d'interagir physiquement avec les instruments. Ses caméras externes vous aident à surveiller l'état actuel de l'avion et les caméras internes vous aident à actionner les interrupteurs essentiels du panneau de commande.
Un prototype intégré à ChatGPT

L'équipe de recherche affirme que Pibot « comprend » et mémorise les manuels écrits à l'origine pour les humains, grâce aux progrès récents des grands modèles de langage.
En fait, il a été conçu pour faire fonctionner des systèmes d'intelligence artificielle et utilise la technologie ChatGPT , ce qui améliore considérablement son adaptabilité car il peut être formé avec de la documentation et des manuels de vol pour « apprendre » à piloter différents avions.
Il peut même mémoriser les cartes aéronautiques Jeppeson du monde entier, ce qui est impossible pour les pilotes humains, et peut également calculer un itinéraire sûr en temps réel en fonction de l'état de l'avion en vol.
En plus d'utiliser ChatGPT, l'équipe de recherche développe et teste son propre modèle de langage naturel, afin que Pibot puisse effectuer des requêtes sans dépendre d'une connexion Internet.
Quelque chose qui se complète très bien avec le synthétiseur vocal qu'il intègre et qui permet à Pibot d'interagir avec les contrôleurs aériens.
Des résultats de tests prometteurs

Les chercheurs ont testé le PIBOT dans un simulateur d'un KLA-100, un petit avion biplace très populaire en Corée, dans lequel il a effectué avec une grande précision imitant chacun des composants d'un vol réel.
Et bien qu’il s’agisse encore d’un prototype, son développement se poursuivra jusqu’en 2026, date à laquelle on s’attend à ce que ce robot soit capable d’accomplir toutes les tâches de vol dans un avion réel.
Il est actuellement conçu pour être utilisé dans des situations extrêmes dans lesquelles l’intervention humaine pourrait ne pas être bénéfique, mais son adaptabilité dépasse le domaine de l’aviation et son utilisation militaire n’est pas exclue.
En fait, la conception humanoïde de Pibot lui permet de remplacer facilement les humains dans des rôles tels que conduire des véhicules blindés, piloter des chars ou même commander des navires en haute mer.
Pour la première fois, l’intelligence artificielle pilote un drone militaire

Le laboratoire de recherche de l'US Air Force (AFRL) a mené avec succès le premier test en vol d'un drone militaire contrôlé par l'IA.
Il s'agit de l'avion de combat sans pilote XQ-58A Valkyrie, fabriqué par Kratos Defence & Security Solutions pour agir comme un « compagnon fidèle » capable de distraire les défenses aériennes ennemies, de mener des attaques ou des tâches de reconnaissance.
Le vol a été effectué le 25 juillet 2023 au complexe d'essais et de formation de la base d'Eglin, situé dans l'État de Floride ; et pendant trois heures, ce drone furtif a été piloté par des systèmes d'apprentissage automatique issus de plus de deux années de recherche et développement par le programme Skyborg Vanguard.

Lors des tests, le drone a démontré sa capacité à traiter les informations nécessaires à l'accomplissement de la mission.
Et selon le colonel Tucker Hamilton, chef des tests et des opérations de l'IA de l'US Air Force, cette « mission a testé un cadre de sécurité sur un avion sans pilote piloté avec de l'IA/ML (Artificial Intelligence/Machine Learning). » L'agent ML a résolu un « problème de défi » tactiquement pertinent lors des opérations aériennes ».
Le premier vol d'un drone contrôlé par intelligence artificielle représente une avancée très importante dans les capacités de ces systèmes aériens et ouvre la voie à davantage d'innovations et d'applications qui cherchent à révolutionner l'aviation militaire.