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Ne monte pas sans le code : comment activer le nouveau PIN unique d'Uber pour éviter les faux conducteurs.

Uber - taxis - sécurité - app - technologie - 5 mai

Uber a mis à jour sa fonction de code PIN en Argentine et permet désormais de configurer un code personnalisé de quatre chiffres qui reste le même pour tous les trajets.

Cette nouveauté élimine la nécessité de consulter le téléphone à chaque fois qu'une voiture arrive et résout des situations concrètes : batterie déchargée, mains occupées ou simplement la préférence de ne pas dépendre du téléphone dans l'espace public.

Comment configurer le code PIN unique d'Uber étape par étape

Le processus de personnalisation est direct et se fait depuis l'application elle-même en quatre étapes :

  • Accéder aux Paramètres
  • Aller à Vérifier le PIN
  • Sélectionner Changer le PIN
  • Confirmer le nouveau code
Uber - taxis - sécurité - app - technologie - 5 mai

Le code peut être modifié à tout moment depuis ce même menu, combinant flexibilité et contrôle sans ajouter d'étapes supplémentaires à l'utilisation quotidienne de l'application.

Pour maintenir un niveau de sécurité, la société de technologie et de mobilité bloque les combinaisons prévisibles telles que les séquences numériques du type 1234 ou les chiffres répétées comme 3333. L'objectif est que le PIN soit personnel et difficile à deviner par des tiers.

Le PIN unique d'Uber est l'outil le plus efficace pour éviter les fraudes et protéger les passagers des conducteurs fictifs. Ce code personnel empêche un trajet de commencer si le conducteur ne le saisit pas correctement dans l'application, bloquant ainsi ceux qui essaieraient de se faire passer pour des conducteurs légitimes, même s'ils connaissent le nom de l'utilisateur ou ont une voiture similaire.

Une femme de dos marche dans une rue pleine de taxis jaunes et d'immeubles coloniaux à Bogotá, tandis qu'un homme se cache derrière un stand pour la photographier.

Pour maximiser la sécurité, il est essentiel de ne pas partager le PIN avant de confirmer que la voiture et le conducteur correspondent aux informations dans l'application.

Pourquoi le système de codes PIN a-t-il été changé

Jusqu'à présent, l'application générait un code différent à chaque demande de trajet, obligeant l'utilisateur à consulter l'écran du téléphone avant de monter dans la voiture. Le nouveau système inverse cette logique : c'est l'utilisateur qui choisit le code et le mémorise, sans dépendre de ce que montre le téléphone à chaque fois.

Uber - taxis - sécurité - app - technologie - 5 mai

Eleonora Turk, responsable des communications de sécurité d'Uber, a expliqué le critère derrière ce changement : « Nous voulons que la sécurité soit également simple dans l'utilisation quotidienne. Avec le PIN unique, les utilisateurs peuvent confirmer leur trajet en quelques secondes et avec plus de contrôle, même dans des contextes où l'utilisation du téléphone n'est pas confortable ou possible ».

Cette fonction est pensée pour des situations de la vie réelle : lorsque l'on est pressé, lorsque le téléphone a peu de batterie ou lorsque l'on préfère garder son attention sur l'environnement tout en attendant le véhicule.

Le PIN unique vient s'ajouter à un ensemble de fonctions de sécurité déjà disponibles dans l'application. Parmi celles-ci figurent le suivi du trajet en temps réel, l'enregistrement audio, le bouton d'urgence et RideCheck, un outil qui détecte les possibles détours pendant le trajet et alerte à la fois l'utilisateur et la plateforme.

Vue d'une intersection urbaine à New York avec un taxi jaune et un cycliste arrêtés pour une femme qui traverse une rue mouillée. Des bâtiments et des lumières néon de la ville sont visibles en arrière-plan.

Pour des situations d'urgence accrue, le Centre de Sécurité de l'application, identifiable par une icône de bouclier bleu, inclut un bouton d'appel direct aux autorités locales. En l'utilisant depuis l'application, Uber peut fournir à la police la localisation exacte de l'utilisateur et les données du véhicule en temps réel.

L'enregistrement audio est un autre outil disponible dans plusieurs pays depuis ce même centre. Le fichier est chiffré et ni le passager ni le conducteur ne peuvent l'écouter : seul Uber a accès si l'utilisateur décide d'envoyer un rapport après le trajet.

Deux habitudes supplémentaires complètent le schéma de sécurité. La première est d'éviter de partager le numéro de téléphone personnel avec le conducteur et d'utiliser toujours le chat de l'application ou les appels masqués proposés par la plateforme. La seconde est de voyager à l'arrière du véhicule chaque fois que possible, ce qui permet de sortir par l'une ou l'autre des portes en cas d'urgence.