Il s'agit de « Heads Up », une unité mobile développée par la société Acusensus, qui se rend périodiquement dans divers endroits de l'État pour surveiller le comportement des conducteurs.
David Kelly, vice-président des communications mondiales d'Acusensus, a expliqué dans une interview à Fox News que ces appareils capturent plusieurs images de la plaque d'immatriculation et de l'habitacle des véhicules qui sont ensuite envoyées aux autorités pour évaluation.
"Ces appareils sont utilisés comme écran initial pour aider les forces de l'ordre à déterminer si une citation doit être émise", a déclaré Kelly.
Après avoir été examiné par les agents de la circulation , chargés d'identifier les infractions telles que la distraction au volant ou le non-port de la ceinture de sécurité , une citation est délivrée au conducteur pour infraction à la loi et mise en danger de la sécurité des piétons.
Sauver des vies
La North Carolina Highway Patrol a acheté un total de trois Heads Up au coût de 165 000 $ chacun et a été financée par des subventions fédérales.
Un investissement qui vise à sauver des vies, puisque selon les données rapportées par le ministère américain des Transports, 3 500 personnes sont mortes en 2021 après avoir été heurtées par des conducteurs distraits.
C'est le cas de Jennifer Smith, une citoyenne américaine qui, dans une interview accordée au même média, a déclaré que cette mauvaise pratique sur les routes a coûté la vie à deux de ses proches : sa mère et sa fille.
"Ma fille aînée a été heurtée de plein fouet par un conducteur distrait lors d'une demande de livraison", explique-t-il, tout en condamnant que malgré les centaines de cas de décès dus à la distraction au volant dans l' État , "à un feu rouge , quand tu regardes autour de toi, tout le monde parle au téléphone .
La mise en œuvre de ce nouveau système dans les courses de Caroline du Nord n'a pas été sans critiques, car certains citoyens se disent préoccupés par la vie privée des conducteurs à l'intérieur de leurs véhicules.
"Certaines personnes s'inquiètent certes de la confidentialité, car ces caméras sont placées selon un angle pour pouvoir [regarder] dans la cabine d'un camion", a déclaré le président de la Trucking Association à Fox News . Ben Greenberg, sans ignorer que « la distraction au volant est un problème ».
La North Carolina Highway Patrol a mis en œuvre ce programme en juin dernier et, du premier de ce mois au 4 août, 441 citations ont été émises pour violations de la ceinture de sécurité et 315 citations pour violations mains libres.